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山东鑫开特轴承有限公司 
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联系人:邢树威
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地 址:山东冠县甘屯许村工业园 

信息内容
 
轴承安装需注意的事项
 
轴承安装后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时,应进行试验确定。双列圆柱滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
    接触疲劳失效是各类进口轴承常见的失效模式之一,是进口轴承表面受到循环接触应力的反复作用而产生的失效。轴承零件表面的接触疲劳剥落是一个疲劳裂纹从萌生、扩展到裂纹的过程。初始的接触疲劳裂纹首先从接触表面以下大正交切应力处产生,然后扩展到表面形成麻点状剥落或小片状剥落,前者被称为点蚀或麻点剥落;后者被称为浅层剥落。如初始裂纹在硬化层与心部交界区产生,造成硬化层的早期剥落,则称为硬化层剥落。
    是各类轴承表面常见的失效模式之一。轴承零件之间相对滑动摩擦导致其表面金属不断损失称为滑动摩损。持续的磨损将使零件尺寸和形状变化,轴承配合间隙增大,工作表面形貌变坏,从而丧失旋转精度,使圆柱滚子轴承不能正常工作。滑动磨损形式可分为磨粒磨损、粘附磨损、腐蚀磨损、微动磨损等,其中常见的为磨粒磨损和粘附磨损。
1. 装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免在装配时划伤。 
2. 装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油,帮助轴套较方便地安装,但不易过多以免在重载或往复运动 时轴套会脱离出来。 
3. 装配时应采用芯轴慢慢压入(建议使用油压机),禁止直接敲打轴套以免发生变形。 
4. 座孔设计时如需采用易变形材料或座孔壁厚较薄时,请予以说明,以免压装时使座孔变形。 
5. 为了使装配更简单且不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理 HRC45 ,表面粗糙度为 Rz2-3,表面也可镀硬铬。 
6. 装配时有可能的话,请在轴表面涂上油脂以缩短轴套走合期。 
 为进一步提升轴承产品质量,了解轴承行业动态,使河北省临西县成为名副其实的轴承强县,近日,临西县质监局围绕“经济强县和谐临西”,召开了部分骨干轴承企业座谈会。会议邀请了轴承产业管理服务中心、县轴承协会领导及河北飞龙轴承有限公司、河北联友轴承有限公司等10余家重点骨干企业负责人参加。     会上,大家就质监部门如何为轴承企业服务,如何帮扶企业做大品牌、争创名牌进行了交流座谈,一致认为作为质监部门,一是将充分发挥技术检测职能,增上设备,提高检测能力,提升轴承产品质量,使轴承产业健康快速发展;二是通过打假治劣,扶优扶强,培育名优产品,通过品牌带动轴承产品上档升级,使临西轴承成为名副其实的龙头产业;三是技术人员将深入轴承企业进行沟通、帮扶指导,解决企业实际问题,帮助企业生产的产品走出临西,扩大市场。轴承产业管理服务中心、县轴承协会领导也表示,大力支持轴承企业发展。飞龙轴承公司、兴玖轴承厂等轴承企业纷纷表示,“在质监局和轴承产业管理服务中心、县轴承协会领导的大力支持下,强化质量意识,提高品牌意识,生产出高质量的产品,带动整个轴承行业快速健康发展,使临西轴承遍布全国,走向世界”。
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